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¿Diablo o angel? Etilenglicol en la aviación civil

¿Diablo o angel? Etilenglicol en la aviación civil2018.07.20

Etilenglicol es un producto químico que utiliza ambiamente en la vida, después de que fue descubierto en 1859, etilenglicol ha tenido un papel muy importante.

Aunque el etilenglicol aparece por lo general en la producción de las necesidades diarias como fibra sintética, cosméticos etc., ésto también ha dejado muchas huellas indelebles en la historia de aviación civil.

 

El fluido anti-hielo más popular

Para garantizar un vuelo seguro en climas fríos, el deshielo es un paso indispensable antes de que la gran máquina despegue en invierno. Saltarse este procedimiento causará graves consecuencias.

El 27 de diciembre de 1991, el vuelo 751 de SAS, que planeaba volar desde el Aeropuerto Arlanda de Estocolmo a Copenhague, realizó un aterrizaje de emergencia en un bosque ubicado a 15 kilómetros al este del aeropuerto un minuto y medio después de despegar debido a una gran fallo del motor. 92 pasajeros fueron heridos en este accidente.

La causa principal del fallo de motor en este avión MD-81 es exactamente un procedimiento de deshielo inadecuado. Después de que el vuelo 751 de Scandinavia Airlines se hubiera disparado, el hielo se desprendió y causó una vibración de motor.

Sin embargo, los pasajeros del American Eagle Flight 4184 no tuvieron tanta suerte como los del vuelo 751 de SAS. Volaba de Indianápolis a Chicago, el avión se estrelló en un campo de Roselawn, Canadá, debido a perder el control causado por la formación de hielo y la mala comunicación sobre el recién sistema instalado entre el fabricante y la compañía aérea. Todos los 68 pasajeros murieron en este desastre.

 

Por lo tanto, el deshielo es un trabajo importante y los fluidos anti-hielos son absolutamente necesarios. Los más comunes incluyen metanol, etanol y etilenglicol. Debido a su punto de hielo más bajo y la mejora capacidad, y otras ventajas como la buena estabilidad química, un precio más bajo y una mayor seguridad, el etilenglicol se ha convertido en la primera opción para muchas compañías aéreas.

 

El material más peligroso para el aislamiento de PET

El etilenglicol juega un papel importante en el deshielo y la seguridad aérea, pero el material de PET, hecho de él, puede ser una pesadilla de la aviación civil.

El 2 de septiembre de 1998, el vuelo 111 de Swissair que volaba de Nueva York a Ginebra estalló en un incendio en el aire y se estrelló en el mar cerca del aeropuerto de Halifax en Canadá. Las 229 personas a bordo murieron en el accidente.

Después de eso, CATSA gastó cuatro años y medio y $ 40 millones en la investigación, y descubrió que el crimen culpable en este accidente era un pequeño cable eléctrico que provocó el incendio, pero el bafle térmico de PET cercano aceleró la propagación del incendio.

Desde entonces, los baffles térmicos PET fueron prohibidos en el avión, y este material había desaparecido en la aviación civil.

 

Por lo tanto, el etilenglicol comúnmente visto puede tener impactos inimaginables en nuestra vida diaria y ninguno de nosotros puede ignorar el poder de los químicos.

El avión, como uno de los métodos de transporte más seguros, aún tiene un espacio para mejorarse. No importa si fue el aterrizaje de emergencia del vuelo de Aerolínea Sichuan causado por el parabrisas o el rápido declive del vuelo de Air China, las discusiones sobre la seguridad aérea se calentaron en Internet. Se espera que el desarrollo de la industria química pueda contribuir a la aviación civil y hacer que el avión viaje una mejor experiencia.

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